Os padrões automotivos do teste para o sal pulverizam a máquina do teste

December 28, 2021

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O teste de pulverizador cíclico de sal é na maior parte apropriado para testes de corrosão tais como as peças de automóvel. As exigências de carros diferentes são diferentes, e os padrões cíclicos do teste de pulverizador de sal são igualmente diferentes.

 

A máquina cíclica do teste de pulverizador de sal da corrosão é um produto importante para terminar este tipo de teste. O LIBERAL introduzirá padrões de uso geral do teste de pulverizador de sal.

 

Para mais detalhes e cotações sobre a máquina do teste de pulverizador de sal, contacte por favor o LIBERAL


Padrão de Volkswagen


últimas notícias da empresa sobre Os padrões automotivos do teste para o sal pulverizam a máquina do teste  0 PV1210 é o padrão cíclico da corrosão do pulverizador de sal para o corpo e os acessórios de Volkswagen, Alemanha, e é um padrão cíclico amplamente utilizado do teste de corrosão. Apropriado para a detecção da corrosão de amostras do teste tais como corpos de carro revestidos, folhas do corpo de carro, componentes estruturais, etc.
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■O teste é dividido em três fases: névoa de pulverização de sal, preservação padrão do clima, e armazenamento da umidade e de calor. O teste pode ser realizado no ciclo do pulverizador de sal, e a corrosão da amostra é julgada então.

 

 

Padrão de General Motors


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GMW14872 é o padrão cíclico da análise laboratorial da corrosão do corporaçõ de General Motors do Estados Unidos.

 

a máquina do teste de pulverizador de sal é apropriada para as peças de metal automotivos. O processo do teste inclui o pulverizador de sal, o armazenamento normal da temperatura, o armazenamento da umidade, o armazenamento seco e as outras fases

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Nissan Engineering Standard

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O teste de pulverizador cíclico de sal de M0158 Nissan Motor fornece três métodos cíclicos diferentes para níveis diferentes da corrosão de peças: corrosão neutra do pulverizador de sal, retenção seca, e retenção da umidade.


■Os três métodos são respectivamente apropriados para partes com corrosão geral, partes com corrosão séria tal como placas exteriores, e partes com corrosão interna séria.